La DS 4 si distingue nel panorama delle berline medie per il suo design raffinato e una forte personalità stilistica. La parte anteriore cattura immediatamente l’attenzione con una griglia impreziosita da piccoli elementi cromati a forma di rombo, che creano un effetto visivo tridimensionale. I fari sottili a LED e le luci diurne verticali a “L” danno carattere e modernità al frontale. Sul retro, il tetto basso in stile coupé e le fiancate attraversate da profonde nervature, unite alle maniglie a scomparsa e ai cerchi di grandi dimensioni (da 19” o 20”), trasmettono un’immagine dinamica e contemporanea. Nella coda si fanno notare i fanali orizzontali e il paraurti pronunciato.
All’interno, l’abitacolo della DS 4 accoglie comodamente quattro adulti in un ambiente di livello superiore, dove nulla è lasciato al caso. La plancia, elegante e ben raccordata ai pannelli porta, è arricchita da materiali di pregio: oltre alla pelle, sono disponibili inserti in Alcantara, legno, carbonio e alluminio, lavorati con cura artigianale. Lo schermo centrale da 10,3 pollici è facilmente leggibile e permette di scorrere le funzioni con un semplice gesto, mentre il cruscotto digitale da 7 pollici offre una grafica ricercata, anche se a volte la leggibilità non è ottimale.
Nella consolle centrale trova posto un secondo display touch da 5 pollici dedicato alle funzioni più utilizzate, anche se il sistema di comando non sempre risulta intuitivo e può richiedere attenzione durante la guida. La capacità del bagagliaio varia in base alla versione: sulle motorizzazioni a benzina e diesel è buona, mentre la variante plug-in deve rinunciare a 40 litri di spazio per fare posto alle batterie del sistema ibrido.
La DS 4 si rivela confortevole e ben insonorizzata, con sedili accoglienti e sospensioni adattive che attenuano efficacemente le irregolarità dell’asfalto. La gamma motori comprende un efficiente 1.2 a benzina e un 1.5 diesel, entrambi da 131 CV, oltre alla più performante versione ibrida plug-in E-Tense, che abbina un 1.6 turbo a un motore elettrico per un totale di 224 CV. La batteria da 12,4 kWh si ricarica completamente in meno di due ore da una colonnina da 7,4 kW e consente di percorrere oltre 50 chilometri in modalità elettrica. Tuttavia, in modalità ibrida i consumi risultano nella media della categoria.
Quale versione scegliere
Per chi percorre molti chilometri, la versione consigliata è la 1.5 Bastille Business a gasolio, soprattutto aggiungendo i pacchetti Drive Assist con i principali sistemi di aiuto alla guida. Chi invece privilegia i costi di gestione può orientarsi sulla versione a benzina 1.2, che consuma poco ed è più conveniente anche nella manutenzione. Per chi vive in città e ha la possibilità di ricaricare regolarmente, la E-Tense plug-in rappresenta una soluzione interessante, specialmente nella versione Rivoli, che offre interni ancora più lussuosi.
Punti di forza
Abitacolo: Ampio, accogliente e rifinito con materiali di alta qualità, trasmette una sensazione di lusso e attenzione ai dettagli.
Comfort: Sedili ergonomici e ottima insonorizzazione; le sospensioni adattive, disponibili di serie o come optional, assicurano viaggi rilassanti anche su fondi sconnessi.
Dotazione: Ricca già nelle versioni base, con la possibilità di avere accessori esclusivi come i sedili ventilati in pelle, fari a matrice di LED, head-up display e cerchi da 20 pollici.
Aspetti da migliorare
Comandi touch: Alcune funzioni, come il climatizzatore bizona o la radio, sono gestite tramite display touch, soluzione che può risultare meno pratica rispetto ai classici comandi fisici.
Cruscotto digitale: Pur offrendo una grafica curata, non permette di visualizzare contemporaneamente molte informazioni e la leggibilità non sempre è ottimale.
Visibilità posteriore: Il lunotto inclinato e i montanti posteriori robusti limitano la visuale. I sensori di parcheggio e la retrocamera aiutano, ma non risolvono del tutto il problema.
La DS 4 si propone così come una berlina media dallo stile unico, capace di soddisfare chi cerca un’auto tecnologica, confortevole e distintiva.
